英国宇航公司“猎迷”AEW3预警机

民航客机由于体积较大，可方便携带更多作战装备，因此极方便改装成各类大型作战飞机。“猎迷”岸基预警机即是一例。该机采用“慧星”4C喷气式民航客机的机体，将机身缩短，在机身下部加装了一个可容纳作战设备和武器的吊篮式非增压舱，同时把4台涡扇发动机两两并列安装在机翼根部，再加上位于安装在机头和机尾的雷达天线整流罩，机身呈现明显的双泡型截面，形成了最终这幅古怪模样。不过，个性的造型改变不了该机的悲惨命运——由于雷达下视能力太差，可靠性奇低，在竞标中完败给大名鼎鼎的E-3A“望楼”，只留下一段难得的经验和教训供后人品鉴

英国航空贸易公司 ATL-98“天空开拓者”汽车运输机

DC-4运输机本是再平常不过的飞机，英国人却想到了给他动动整容手术，让它能运汽车。ATL-98“天空开拓者”就是在DC-4基础上改装的一种用于同时运送汽车等大件物品和乘客的运输机，它可以装5辆汽车和25名乘客。该机总共建造了21架，曾购买它的国家包括西班牙、爱尔兰、新西兰、南非和美国，但其结局却十分悲惨——2007年5月，世上最后一架能飞的“天空开拓者”在阿拉斯加的一次着陆中坠毁。所幸的是，南非人还拥有一架封存的“天空开拓者”，它位于约翰内斯堡。但显然它的主人急于甩掉这个包袱——要价25万美元!

法国布雷盖 763 客机

第一眼看到这架飞机，很多人会怀疑它能否离地升空飞的起来。的确，过于肥胖的机身是布雷盖763大型客机的最大特特征，而这是由于该机上下两层的内部客舱设计造成的——上层设置有59个可以全躺的豪华座位，下层是经济舱，设有48个座位，总共可运载135名乘客。它的军用型布雷盖765也“很好很强大”，可以运送146名作战人员!该机1949年2月首飞，总共建造了20架。法航于1951年订购了12架布雷盖763，1971年3月全部退役。

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